Đây là hoạt động chuyên môn nằm trong khuôn khổ triển khai nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp Bộ do TS. Phạm Hữu Truyền chủ nhiệm, tập trung vào nghiên cứu chiến lược điều khiển khoảng cách giữa các phương tiện tự lái có kết nối thông tin.

    Tại hội thảo, các báo cáo viên đã trình bày các nội dung trọng tâm về tổng quan ô tô tự lái, xu hướng phát triển của hệ thống giao thông thông minh, các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao như ACC, CACC, LKAS, cùng cấu trúc điều khiển tự động cho xe và nhóm xe trong môi trường giao thông hiện đại.

   Nội dung hội thảo đã bám sát định hướng nghiên cứu của đề tài, đặc biệt ở các vấn đề như duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện, điều khiển thích nghi hành trình, điều khiển phối hợp nhóm xe, kết nối thông tin giữa các xe và khả năng ứng dụng trong hệ thống giao thông thông minh.

     Hội thảo diễn ra thành công tốt đẹp, với nhiều ý kiến trao đổi, thảo luận sôi nổi và thiết thực từ các đại biểu, cán bộ, giảng viên tham dự.